Watch the Mercedes-Benz EQS electric car debut

By Zac Palmer
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Update:Now that the reveal is over, you can go check out all the photos and details at our official Mercedes-Benz EQS debut post here.

Mercedes has released enough detailed information about its electric EQS at this point that it may feel like the car has already debuted. We have the pertinent details on the battery, electric motors and aerodynamics. The full interior and its abundant tech features were revealed a few weeks ago. At this point, the main missing piece is just the car’s full exterior design.

Throughout all of Mercedes’ tech deep dives and other presentations, the camouflage has stayed on. That changes at noon today, as Mercedes plans to unveil the EQS in full in a large presentation. You can watch the live reveal in the embedded video at the top of this post, or click through to this link to watch in another tab.

Mercedes-Benz big shots will be leading the presentation. You’ll hear from Daimler CEO Ola Källenius, Chief Design Officer Gordon Wagener and several others among Mercedes’ top brass.

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Meet Mercedes DIGITAL: Preview of the new EQS
Mercedes-Benz EQS

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Meet Mercedes DIGITAL: EQS Co-drive
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Mercedes-Benz
Christoph Starzynski: Leiter Mercedes-EQ und Electric Vehicle Architecture Leiter Mercedes-EQ und Electric Vehicle Architecture // Christoph Starzynski: Head of Mercedes-EQ and Electric Vehicle Architecture
Mercedes-Benz EQS

Christoph Starzynski: Leiter Mercedes-EQ und Electric Vehicle Architecture Leiter Mercedes-EQ und Electric Vehicle Architecture // Christoph Starzynski: Head of Mercedes-EQ and Electric Vehicle Architecture

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Meet Mercedes DIGITAL: Preview of the new EQS
Mercedes-Benz EQS

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Mercedes-Benz
Mit Reichweiten bis 770 Kilometer (nach WLTP)[1] und einer Leistung von bis zu 385 kW (von Mercedes-AMG noch darüber hinaus) wird der EQS den Ansprüchen an eine progressive Limousine im S-Klasse Segment auch in puncto Antrieb gerecht. Alle EQS besitzen einen elektrischen Antriebsstrang (eATS) an der Hinterachse, die Versionen mit 4MATIC zusätzlich auch einen eATS an der Vorderachse. [1] Vorläufiger Wert; das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten // With a range of up to 770 kilometres (according to WLTP)[1] and an output of up to 385 kW (from Mercedes-AMG even more), the EQS meets the demands of a progressive sedan in the S-Class segment also in terms of drive. All EQS have an electric powertrain (eATS) at the rear axle, the versions with 4MATIC also have an eATS at the front. [1] Preliminary data; the vehicle is not yet on sale
Mercedes-Benz EQS

Mit Reichweiten bis 770 Kilometer (nach WLTP)[1] und einer Leistung von bis zu 385 kW (von Mercedes-AMG noch darüber hinaus) wird der EQS den Ansprüchen an eine progressive Limousine im S-Klasse Segment auch in puncto Antrieb gerecht. Alle EQS besitzen einen elektrischen Antriebsstrang (eATS) an der Hinterachse, die Versionen mit 4MATIC zusätzlich auch einen eATS an der Vorderachse. [1] Vorläufiger Wert; das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten // With a range of up to 770 kilometres (according to WLTP)[1] and an output of up to 385 kW (from Mercedes-AMG even more), the EQS meets the demands of a progressive sedan in the S-Class segment also in terms of drive. All EQS have an electric powertrain (eATS) at the rear axle, the versions with 4MATIC also have an eATS at the front. [1] Preliminary data; the vehicle is not yet on sale

Mercedes-Benz
Alle EQS besitzen einen elektrischen Antriebsstrang (eATS) an der Hinterachse, die Versionen mit 4MATIC zusätzlich auch einen eATS an der Vorderachse. // All EQS have an electric drivetrain (eATS) on the rear axle. The versions with 4MATIC also have an eATS on the front axle.
Mercedes-Benz EQS

Alle EQS besitzen einen elektrischen Antriebsstrang (eATS) an der Hinterachse, die Versionen mit 4MATIC zusätzlich auch einen eATS an der Vorderachse. // All EQS have an electric drivetrain (eATS) on the rear axle. The versions with 4MATIC also have an eATS on the front axle.

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Alle EQS besitzen einen elektrischen Antriebsstrang (eATS) an der Hinterachse, die Versionen mit 4MATIC zusätzlich auch einen eATS an der Vorderachse. // All EQS have an electric drivetrain (eATS) on the rear axle. The versions with 4MATIC also have an eATS on the front axle.
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Alle EQS besitzen einen elektrischen Antriebsstrang (eATS) an der Hinterachse, die Versionen mit 4MATIC zusätzlich auch einen eATS an der Vorderachse. // All EQS have an electric drivetrain (eATS) on the rear axle. The versions with 4MATIC also have an eATS on the front axle.

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Im EQS kommt eine neue Batteriegeneration mit deutlich höherer Energiedichte zum Einsatz. Der nutzbare Energieinhalt beträgt bis 107,8 kWh. // The EQS uses a new generation of batteries with significantly higher energy density. The usable energy content is up to 107.8 kWh.
Mercedes-Benz EQS

Im EQS kommt eine neue Batteriegeneration mit deutlich höherer Energiedichte zum Einsatz. Der nutzbare Energieinhalt beträgt bis 107,8 kWh. // The EQS uses a new generation of batteries with significantly higher energy density. The usable energy content is up to 107.8 kWh.

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Im EQS kommt eine neue Batteriegeneration mit deutlich höherer Energiedichte zum Einsatz. Der nutzbare Energieinhalt beträgt bis 107,8 kWh. // The EQS uses a new generation of batteries with significantly higher energy density. The usable energy content is up to 107.8 kWh.
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Im EQS kommt eine neue Batteriegeneration mit deutlich höherer Energiedichte zum Einsatz. Der nutzbare Energieinhalt beträgt bis 107,8 kWh. // The EQS uses a new generation of batteries with significantly higher energy density. The usable energy content is up to 107.8 kWh.

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Im EQS kommt eine neue Batteriegeneration mit deutlich höherer Energiedichte zum Einsatz. Der nutzbare Energieinhalt beträgt bis 107,8 kWh. // The EQS uses a new generation of batteries with significantly higher energy density. The usable energy content is up to 107.8 kWh.
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Im EQS kommt eine neue Batteriegeneration mit deutlich höherer Energiedichte zum Einsatz. Der nutzbare Energieinhalt beträgt bis 107,8 kWh. // The EQS uses a new generation of batteries with significantly higher energy density. The usable energy content is up to 107.8 kWh.

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Meet Mercedes DIGITAL: EQS Co-drive
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Als erster Automobilhersteller erhält Mercedes-Benz das OFI Zertifikat für den Innenraumluftfilter im EQS. Und die Absorptionsfläche des ebenfalls eingesetzten Hepa-Filters entspricht sogar der Größe von 150 Fußballfeldern. // Mercedes-Benz is the first automaker to receive OFI certification for the cabin air filter in the EQS. And the absorption area of the Hepa filter, which is also used, even corresponds to the size of 150 soccer fields.
Mercedes-Benz EQS

Als erster Automobilhersteller erhält Mercedes-Benz das OFI Zertifikat für den Innenraumluftfilter im EQS. Und die Absorptionsfläche des ebenfalls eingesetzten Hepa-Filters entspricht sogar der Größe von 150 Fußballfeldern. // Mercedes-Benz is the first automaker to receive OFI certification for the cabin air filter in the EQS. And the absorption area of the Hepa filter, which is also used, even corresponds to the size of 150 soccer fields.

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Der neue EQS: Navigation mit Electric Intelligence – entspannt und komfortabel ans Ziel // The new EQS: Navigation with Electric Intelligence – relaxed and comfortable to the destination
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Der neue EQS: Navigation mit Electric Intelligence – entspannt und komfortabel ans Ziel // The new EQS: Navigation with Electric Intelligence – relaxed and comfortable to the destination

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Spy shots and official camouflaged images from Mercedes-Benz have given us an idea of what to expect. Designers emphasized the “one bow” shape in briefings. It’s a new take on the traditional three-box sedan that puts aerodynamics and smooth, silky styling first. Without the need for a traditional gasoline engine in front, Mercedes took liberties with how a car in general should be shaped. We’re excited to see the results.

Once the presentation is over, make sure to head on over to our full reveal story to read more in-depth information about Mercedes’ flagship EV. We’ll have tons of photos and all the details you’re looking for on the EQS.

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