2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ front 3/4 view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ rear 3/4 view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ front 3/4 view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ rear 3/4 view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ side view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ front view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ rear view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ front 3/4 view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ front 3/4 view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ front 3/4 view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ rear 3/4 view

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ driving

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ front detail

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ rear detail

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ rear diffuser

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ engine

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ engine

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ engine

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ engine

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ engine

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ engine detail

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ interior

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ interior

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ interior

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ interior

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ front seats

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ gauges

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ shifter

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ rear seats

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ trunk

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ group photo

2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ
  • 2013 Subaru BRZ group photo

Based on how many turbocharged boxer engines Subaru currently uses in its cars, solid news of a force-fed BRZ was only a matter of time. So it comes as little surprise that Automotive News is reporting that Subaru is currently developing a turbocharged version of the 2.0-liter engine currently found under the hood of the much-loved but somewhat underpowered 2013 BRZ.

AN's unnamed sources indicate that this engine will use a twin-scroll turbocharger and a new direct-injection system that will help give the engine an estimated 280 horsepower and torque that could be in excess of 250 pound-feet... still being sent to the rear wheels. The turbo'd BRZ will reportedly be making its debut for the 2014 model year, but it isn't clear if Subaru will simply call the car a BRZ Turbo or if it will finally deliver the BRZ STI that many enthusiasts have been clamoring for since the BRZ STI Concept hit the scene in 2011.

As soon as we know more, so will you.


I'm reporting this comment as:

Reported comments and users are reviewed by Autoblog staff 24 hours a day, seven days a week to determine whether they violate Community Guideline. Accounts are penalized for Community Guidelines violations and serious or repeated violations can lead to account termination.


    • 1 Second Ago
  • From Our Partners

    Share This Photo X