2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt front 3/4 view

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt rear 3/4 view

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt front 3/4 view

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt rear 3/4 view

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt side view

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt rear view

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt front view

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt grille

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt headlight

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt fog light

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt badge

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt side mirror

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt wheel

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt taillight

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt badge

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt badge

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt charging port

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt charging port

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt charging converter

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt charging converter

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt engine

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt engine

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt engine

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt engine detail

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt interior

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt front seats

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt gauge cluster

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt gauge cluster

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt gauge cluster

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt gauge cluster

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt instrument panel

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt charging info

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt charging info

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt charging info

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt charging info

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt audio controls

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt power button

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt seat detail

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt door panel

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt door panel

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt charging port button

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt rear seats

2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt
  • 2011 Chevrolet Volt rear cargo area

2011 Chevrolet Volt – Click above for high-res image gallery

Chris Perry, head of Chevrolet global marketing for General Motors, expects sales of the Chevy Volt to rebound after its Model Year 2012 changeover and recently told Ward's Auto, "The sales pace is what we expected."

Chevrolet sold a mere 125 Volts in July, down from 561 in June. Perry blames low inventories for the slip in Volt sales, but the number crunchers over at Ward's Auto present a compelling argument that seems to contradict Perry's claim. While Perry says, "There weren't any [Volts] available," data compiled by Ward's shows 226 of the plug-in hybrids in stock at the end of July. With the Volt's sluggish sales rate, 226 vehicles translate to approximately a 22-day supply.

Furthermore, Perry responded to the thought-to-be anti-Volt report released by CNW Marketing Research, stating the typical Volt spends "maybe 48 hours" on dealer lots. Our guesstimate is that, at nearly two days, each Volt dawdles more hours away on the lot than does a Nissan Leaf.


I'm reporting this comment as:

Reported comments and users are reviewed by Autoblog staff 24 hours a day, seven days a week to determine whether they violate Community Guideline. Accounts are penalized for Community Guidelines violations and serious or repeated violations can lead to account termination.


    • 1 Second Ago
  • From Our Partners

    You May Like
    Links by Zergnet
    Cars for Sale Near You

    Share This Photo X